Mullistava autojen hoito: äärimmäisten maalien suojakalvojen esittely

Auton maalin suojakalvo on uusi korkean suorituskyvyn ympäristöystävällinen kalvo, joka tunnetaan myös teollisuudessa näkymättömänä autotakkina, automaalin suojakalvolla on korkea kiilto, naarmuuntumattomuus, tahrankestävyys, kellastumiskestävyys ja muut ominaisuudet, jotka eivät vain voi parantaa värin kirkkautta. Alkuperäinen maalipinta, säästää kosmeettisen hoidon kustannuksia, ja usein kohtasi naarmuja, metallia ja muita kovia esineitä naarmuja, maalin ikääntymistä ja niin edelleen erittäin hyvä rooli suojella. Ruuhkaisessa kaupunkiliikenneympäristössä automaalien naarmut ja naarmut ovat yleisempiä, korjauksen jälkeen ei-alkuperäisessä maalissa on värieroja, se on helppo irrottaa ja muita ongelmia. Lisäksi sumun ja happosateiden ympäristössä ajoneuvon maalipinta vaurioituu helposti. Siksi automaalin suojaaminen on erityisen tärkeää. Perinteinen maalihuolto sisältää vahauksen ja lasituksen, huippuluokan maalihuolto sisältää pinnoituksen, kiteyttämisen jne. Nämä voivat kuitenkin säilyttää vain auton maalin kirkkauden, eivätkä kestä maalin naarmuja ja vaurioita. Maalisuojakalvolla tuotteena, jolla on tehokas maalinsuojaus, tulee olemaan valtava markkinasovellus.

1. Maalisuojakalvorakenne

Se on kalvo, joka suojaa ja/tai koristaa automaalin ja osien ulkokerrosta jossain määrin. Automaalin suojakalvo sisältää yleensä kolme kerrosta: liimakerroksen, pohjakalvon ja pintapinnoitteen, toiminnallisen kerroksen, pinnoitteen suojakalvon ja irrokekalvon sekä kaksi kerrosta PET-kalvoa.

2. Autojen valmisteluMaalin suojakalvo

Yleisesti nähty markkinoilla automaalin suojakalvomateriaalina TPU-materiaalille, TPU-nimi termoplastisille polyuretaanielastomeerille, sillä on korkea kulutuskestävyys, korkea mekaaninen lujuus ja lasittumislämpötila on suhteellisen alhainen, miinus 35 ℃:ssa säilyttää edelleen hyvän elastisuuden, joustavuus, kierrätettävyys on hyvä; TPU-tuotteiden kantavuus, iskunkestävyys ja tärinänvaimennus suorituskyky on erinomainen, kylmäkestävyys on erinomainen. TPU voidaan jakaa rakenteensa mukaan polyesterityyppiin, polyeetterityyppiin ja polykaprolaktonityyppiin, olemme suorittaneet TPU:n eri rakenteiden superksenonlamppusäteilytyksen 5 000 h -testillä (vastaa 33 vuotta ulkona), ja testin jälkeen havaitsimme, että polykaprolaktoni tyyppi suorituskykyä yhdistelmän polyesteri tyyppi ja polyeetteri tyyppi edut integroitu suorituskyky on paras; siksi voidaan valita polykaprolaktonityyppinen TPU-substraatti automaalin suojakalvon levityksen kehittämiseen.

3. Automaalin suojakalvolla on erinomainen liankestävyys, tämä johtuu pääasiassa siitä, että itsekorjautuva pinnoitetekniikka voidaan jakaa hydrofobiseen pinnoitustekniikkaan ja hydrofiiliseen pinnoitustekniikkaan, yleensä veden kosketuskulman ollessa 90 ° rajana hydrofiiliselle pinnoitteelle voidaan muodostaa vesikalvon ulkokalvon pinnalle, ja vesipisaroiden ulkokalvon pinnalle voidaan muodostaa hydrofobisia pinnoitteita, tavallisten maalien ja automaalin suojakalvopinnoitteiden vesikosketuskulma on 77,77 °. ja 93,89°, maalisuojakalvopinnoitteiden vesikosketuskulma on 77,77° ja 93,89°. 89 °, automaalin suojakalvon vedenkosketuskulma kasvoi merkittävästi, joka kuuluu hydrofobiseen pinnoitteeseen, itsepuhdistuva vaikutus on ilmeinen, adsorptio automaalin suojakalvon pintaan pöly, epäpuhtaudet, lika jne. otetaan pois sateen mukana. sadepäivinä niin, että automaalin suojakalvoa käytettäessä automaalin suojakalvoa voidaan vähentää huomattavasti auton maalien puhdistustiheydessä, ja siten alkuperäisen maalin kestävä suojaus ei hapetu, älä rikkoudu.

4. Itsekorjautuvan pinnoitteen suorituskyky mittaa auton maalin suojakalvo on yksi tärkeimmistä suorituksista, pätevän auton maalisuojakalvon on oltava kirkastunut, naarmuuntuva itsekorjautuva, likaantumisenestoöljy, korroosion kellastuminen ja muut toiminnot, auton maali Suojakalvon täytyy kirkastaa maalia, naarmuuntua itse, korjata kiinnittymisenestoöljyä, puhkaista, korroosiota ja muita toimintoja.

Auton maalisuojakalvo kestää soran törmäyksen ja kitkan aiheuttamaa kulumista autolla ajon aikana ja suojaa maalipintaa.

5. Kosteuden ja lämmön ikääntymisen vastustuskyky, automaalin suojakalvokestää sateen ja kosteuden aiheuttamaa korroosiota sateisessa säässä ja kosteissa ympäristöissä erinomaisella säänkestävällä suorituskyvyllä.

Raaka-aineiden valinnan ja prosessiolosuhteiden tutkimuksen jälkeen automaalin suojakalvolla, joka on valmistettu käyttämällä polykaprolaktoni-TPU-raaka-aineita, itsekorjautuvia pinnoitteita ja liimoja tietyissä tuotantoprosessiolosuhteissa, on korkeakiilto, naarmujen korjaus, voimakas tahra. kestävyys, kellastumiskestävyys jne. ja hyvä kestävyys roskien iskuille; Samalla sillä on korroosionestotehtävä, mikä säästää ylläpitokustannuksia ja auttaa säilyttämään kiinteistön arvon. Automaalin suojakalvo voi toteuttaa laajamittaisen tuotannon ja sovelluksen, sitä voidaan käyttää laajalti automaalin suojauksessa, sitä voidaan käyttää myös huviveneissä, pianoissa ja muissa maalipintakerroksissa, sitä voidaan käyttää myös elektronisten tuotteiden kuoren suojaukseen, korkealaatuinen huonekaluilla, urheiluvälineillä, lääketieteellisillä ja ilmailuvälineillä, instrumenttien pintasuojauksella jne. on hyvät markkinanäkymät.