Revolucionāra automobiļu kopšana: izcilāko krāsas aizsargplēves sasniegumu atklāšana

Auto krāsas aizsargplēve ir jauna augstas veiktspējas videi draudzīga plēve, kas rūpniecībā pazīstama arī kā neredzams automašīnas pārklājums, automašīnas krāsas aizsargplēvei ir augsts spīdums, skrāpējumu labošana, traipu izturība, dzeltenuma izturība un citas īpašības, kas ne tikai var uzlabot krāsas spilgtumu. oriģinālās krāsas virsma, ietaupa kosmētiskās kopšanas izmaksas un bieži saskaras ar skrāpējumiem, metāla un citu cietu priekšmetu skrāpējumiem, krāsas novecošanos un tā tālāk, lai spēlētu ļoti labu lomu aizsardzībā. Pārpildītajā pilsētas satiksmes vidē biežāk sastopamas auto krāsas skrāpējumi un skrāpējumi, pēc remonta neoriģinālajai krāsai būs krāsu atšķirības, viegli nolobāma un citas problēmas. Turklāt dūmaka un skābā lietus apstākļos transportlīdzekļa krāsas virsma ir viegli sabojājama. Tāpēc automobiļu krāsas aizsardzība ir īpaši svarīga. Parastā krāsas apkope ietver vaskošanu un iestiklošanu, augstākās klases krāsu kopšana ietver pārklājumu, kristalizāciju utt. Tomēr tie var tikai saglabāt automašīnas krāsas spilgtumu un nevar pretoties krāsas skrāpējumiem un bojājumiem. Krāsas aizsargplēvei kā produktam ar efektīvu krāsas aizsardzības funkciju būs milzīgas pielietojuma iespējas tirgū.

1. Krāsas aizsargplēves struktūra

Tā ir plēve, kas zināmā mērā aizsargā un/vai rotā automobiļu krāsas un detaļu ārējo slāni. Automobiļu krāsas aizsargplēve parasti sastāv no trīs slāņiem: līmes slānis, pamatplēve un virsmas pārklājums, funkcionālais slānis, pārklājuma aizsargplēve un atbrīvošanas plēve un divi PET plēves slāņi.

2. Automobiļu sagatavošanaKrāsas aizsargplēve

Tirgū parasti tiek uzskatīts par automobiļu krāsas aizsargplēves materiālu TPU materiālam, TPU nosaukums termoplastiskiem poliuretāna elastomēriem, tam ir augsta nodilumizturība, augsta mehāniskā izturība, un stiklošanās temperatūra ir salīdzinoši zema, mīnus 35 ℃ joprojām saglabā labu elastību, elastība, pārstrādājamība ir laba; TPU izstrādājumu nestspēja, triecienizturība un vibrācijas slāpēšanas veiktspēja ir izcila, aukstumizturība ir izcila. TPU pēc tās struktūras var iedalīt poliestera tipa, poliētera tipa un polikaprolaktona tipa, mēs esam veikuši dažādu TPU struktūru superksenona lampu apstarošanu 5000 h testā (atbilst 33 gadiem ārā), un pēc testa konstatējām, ka polikaprolaktona tipa veiktspējas poliestera tipa un poliētera tipa kombinācijas integrētās veiktspējas priekšrocības ir vislabākās; tādēļ automobiļu krāsas aizsargplēves pielietojuma izstrādei var izvēlēties TPU substrāta polikaprolaktona tipu.

3. Automobiļu krāsas aizsargplēvei ir lieliska netīrumu izturība, galvenokārt tāpēc, ka pašremontējamo pārklājumu tehnoloģiju var iedalīt hidrofobā pārklājuma tehnoloģijā un hidrofilā pārklājuma tehnoloģijā, parasti ar ūdens saskares leņķi 90 ° kā robežu, lai atšķirtu, hidrofils pārklājums. var veidoties uz ūdens plēves ārējās plēves virsmas, un uz ārējās ūdens pilienu plēves virsmas var veidoties hidrofobi pārklājumi, parastās krāsas un automobiļu krāsas aizsargplēves pārklājumu saskares ar ūdeni leņķis ir 77,77 °. un 93,89°, krāsas aizsargplēves pārklājumu saskares ar ūdeni leņķis ir 77,77° un 93,89°. 89 °, automobiļu krāsas aizsargplēves ūdens saskares leņķis ir ievērojami palielinājies, kas pieder hidrofobajam pārklājumam, pašattīrīšanās efekts ir acīmredzams, adsorbcija automobiļu krāsas aizsargplēvē tiks noņemta līdz ar lietus virsmas putekļiem, piemaisījumiem, netīrumiem utt. lietainās dienās, lai automobiļu krāsas aizsargplēve, lietojot automobiļu krāsas aizsargplēvi, varētu ievērojami samazināties automašīnas krāsas tīrīšanas biežumā un tādējādi oriģinālās krāsas ilgstoša aizsardzība neoksidējas, nesaplīst.

4. Pašlabojošā pārklājuma veiktspējas mēri, automašīnas krāsas aizsargplēve ir viens no svarīgākajiem rādītājiem, kvalificētai automašīnas krāsas aizsargplēvei jābūt gaišākai, pašremontētai, pretapaugšanas eļļai, korozijas dzeltēšanai un citām funkcijām, automašīnu krāsai aizsargplēvei ir jāpagarina krāsa, skrāpējumu pašremonts, pretapaugšanas eļļa, izturība pret caurduršanu, izturība pret koroziju un citas funkcijas.

Automašīnu krāsas aizsargplēve var izturēt pret nodilumu, ko izraisa grants sadursme un berze automašīnas braukšanas procesā, kā arī aizsargā krāsas virsmu.

5. Mitruma un siltuma novecošanās pretestība, autokrāsas aizsargplēvevar izturēt lietus un mitruma izraisītu koroziju lietainā laikā un mitrā vidē ar izcilu veiktspēju laikapstākļos.

Pēc izejmateriālu atlases un procesa apstākļu izpētes automobiļu krāsas aizsargplēvei, kas ražota, izmantojot polikaprolaktona TPU izejvielas, pašlabojošus pārklājumus un līmvielas noteiktos ražošanas procesa apstākļos, piemīt augsta spīduma, skrāpējumu labošanas, stipra traipa īpašības. izturība, izturība pret dzeltēšanu utt., Kā arī laba izturība pret gružu triecieniem; tajā pašā laikā tam ir arī korozijas novēršanas funkcija, kas ietaupa uzturēšanas izmaksas un palīdz saglabāt īpašuma vērtību. Automobiļu krāsas aizsargplēve var realizēt liela mēroga ražošanu un pielietojumu, to var plaši izmantot automobiļu krāsu aizsardzībā, to var uzklāt arī uz jahtām, klavierēm un citiem krāsas virsmas slāņiem, var izmantot arī elektronisko izstrādājumu korpusa aizsardzībai, augstas kvalitātes mēbelēm, sporta aprīkojumam, medicīnas un aviācijas instrumentiem, instrumentu virsmas aizsardzībai utt., ir labas tirgus perspektīvas.