Zrozumienie różnych materiałów folii ochronnych do lakieru samochodowego

Folia chroniąca lakierjest bezbarwny i przezroczysty, nie wpływa na urodę koloru karoserii, a także posiada wysoką twardość i dobrą elastyczność, nawet przy użyciu kluczy i innych skomplikowanych przedmiotów, na powierzchni której wielokrotne tarcie nie pozostawi śladów.

Ma funkcję przeciwstawiania się promieniowaniu ultrafioletowemu i zapobiegania rdzewieniu blachy.

Zapobiegaj korozji deszczowej i kwasowej, chroń wszystkie części powierzchni lakieru karoserii przed łuszczeniem się i zarysowaniem oraz zapobiegaj rdzewieniu i starzeniu się żółtej powierzchni lakieru. Teraz na rynku, aby zyskać lepszą reputację, marki folii samochodowych mają bazę w USA, film smoka, 3M, Weigu itp., Niedrogie, opłacalneTianrun PPF, stara marka jest godna zaufania.

Jak więc folia ochronna chroni ciało? Jaki jest skład jego materiału?

MÓGŁ

Materiał poliuretanowy lub poliuretan (poliuretan) lub PU to powstający organiczny materiał polimerowy znany jako „piąty co do wielkości plastik”. Folia ochronna pierwszej generacji wykonana jest z materiału PU. Początkowo był używany w wojsku do ochrony samolotów, statków itp. W 2004 roku stopniowo zaczęto go wykorzystywać do użytku cywilnego. Materiał PU, pomimo fizycznych właściwości dźwięku, dużej wytrzymałości, miękkości i dobrej wytrzymałości na rozciąganie, ze względu na słabą odporność na warunki atmosferyczne, słabą odporność na korozję alkaliczną i bardzo łatwe żółknięcie, został szybko wyeliminowany z rynku.

PCV

Chociaż PU został wyeliminowany z rynku, uwaga ludzi poświęcona lakierowi samochodowemu nie wyeliminowała jeszcze PU i dlatego pojawiła się druga generacja folii zabezpieczającej lakier, PVC. PVC jest jednym z największych na świecie producentów wyrobów z tworzyw sztucznych; to pełna nazwa polichlorku winylu, głównego składnika polichlorku winylu. Materiał PVC jest bardziej złożony, ma odporność na uderzenia i jest tańszy. Jednak ze względu na słabe rozciąganie i elastyczność nie możemy uzyskać idealnego efektu krawędzi w rzeczywistym procesie montażu. Jednocześnie żywotność materiału PVC jest krótka; po pewnym czasie nastąpi żółknięcie, plamienie, pękanie itp. Chociaż PVC ma pewien stopień ognioodporności, jego stabilność termiczna jest słaba, a wysokie temperatury prowadzą do rozkładu, uwalniając w ten sposób chlorowodór i inne toksyczne gazy, czyniąc organizm ludzki i środowisko bardziej szkodliwym.

TPU

Ludzie chronią oryginalny lakier samochodowy, ale także zwracają uwagę na bezpieczeństwo środowiska; narodziła się trzecia generacja folii zabezpieczającej lakier, TPU; TPU jest również znany jako termoplastyczny poliuretan, pełna nazwa termoplastycznych poliuretanów. TPU jest przetwarzany na bazie PU, aby zapewnić lepszą odporność na zimno, odporność na zabrudzenia, elastyczność i funkcję pamięci własnej. Jednocześnie TPU jest materiałem dojrzałym, przyjaznym dla środowiska i nie zanieczyszczającym środowiska. Jednak po tylu zaletach, jej cena będzie wyższa niż cena dwóch pierwszych generacji folii zabezpieczającej lakier.TPHTPH to produkt, który pojawił się znikąd w ciągu ostatnich dwóch lat. Tak zwany TPH można porównać do TPU, który w zasadzie nadal jest materiałem PVC, tylko dodano plastyfikator, dzięki czemu materiał PVC staje się bardziej miękki, a konstrukcja jest prostsza niż materiał PVC. Istnieją jednak również plastyfikatory, dzięki którym produkt szybko staje się kruchy, a po długim czasie dochodzi do pękania. Co więcej, warstwa kleju produktów TPH szybko odpada, tworząc ślady kleju lub resztki kleju na powierzchni farby, wpływając na efekt konstrukcyjny.