Революція в догляді за автомобілями: розкриття найкращих досягнень захисної плівки для фарби

Захисна плівка для фарби автомобіля це нова високоефективна екологічно чиста плівка, також відома як невидиме автомобільне покриття в промисловості, захисна плівка для фарби автомобіля має високий глянець, відновлення подряпин, стійкість до плям, стійкість до пожовтіння та інші характеристики, не тільки може покращити яскравість оригінальна поверхня фарби, заощадити витрати на косметичний догляд, і часто зустрічаються подряпини, подряпини від металу та інших твердих предметів, старіння фарби тощо відіграють дуже хорошу роль у захисті. У скупченому міському транспортному середовищі частіше зустрічаються потертості та подряпини фарби автомобіля, після ремонту неоригінальна фарба матиме різницю в кольорі, легко відшаровується та інші проблеми. Крім того, під впливом туману та кислотних дощів лакофарбову поверхню автомобіля легко пошкодити. Тому захист автомобільної фарби є особливо важливим. Звичайний догляд за фарбою включає парафінування та глазурування, догляд за високоякісною фарбою включає покриття, кристалізацію тощо. Однак вони можуть лише підтримувати яскравість фарби автомобіля та не можуть протистояти подряпинам фарби та пошкодженням. Плівка для захисту фарби як продукт з ефективною функцією захисту фарби матиме величезну перспективу застосування на ринку.

1. Структура захисної плівки фарби

Це плівка, яка певною мірою захищає та/або прикрашає зовнішній шар автомобільної фарби та деталей. Плівка для захисту автомобільної фарби зазвичай містить три шари: клейовий шар, базову плівку та поверхневе покриття, функціональний шар, захисну плівку для покриття та знімну плівку та два шари ПЕТ-плівки.

2. Підготовка автомобільноїПлівка для захисту фарби

Зазвичай розглядається на ринку як плівковий матеріал для захисту автомобільної фарби для матеріалу TPU, назва TPU для термопластичних поліуретанових еластомерів, він має високу стійкість до стирання, високу механічну міцність, а температура склування відносно низька, при мінус 35 ℃ все ще зберігає хорошу еластичність, гнучкість, можливість переробки хороша; Вироби з ТПУ мають неперевершену несучу здатність, ударостійкість та вібраційні характеристики, а морозостійкість – видатна. ТПУ за своєю структурою можна розділити на поліефірний, поліефірний і полікапролактоновий тип. Ми провели опромінення різних структур ТПУ суперксеноновою лампою протягом 5000 годин (еквівалентно 33 рокам на відкритому повітрі), і після випробування виявили, що полікапролактоновий тип продуктивності комбінації поліефірного типу та поліефірного типу переваг інтегрованої продуктивності є найкращим; тому полікапролактоновий тип підкладки ТПУ може бути обраний для розробки застосування захисної плівки для автомобільної фарби.

3. Плівка для захисту автомобільної фарби має відмінну стійкість до бруду, головним чином тому, що технологію покриття, що самовідновлюється, можна розділити на технологію гідрофобного покриття та технологію гідрофільного покриття, як правило, з кутом контакту з водою 90 ° як межею для розрізнення гідрофільного покриття. може утворюватися на поверхні зовнішньої плівки водяної плівки, а гідрофобні покриття можуть утворюватися на поверхні зовнішньої плівки крапель води; кут контакту з водою звичайної фарби та плівкового захисного покриття автомобільної фарби становить 77,77 ° і 93,89 °, кут контакту з водою лакозахисних плівкових покриттів становить 77,77 ° і 93,89 °. 89 °, кут контакту з водою захисної плівки для автомобільної фарби значно збільшився, що належить до гідрофобного покриття, ефект самоочищення очевидний, адсорбція на поверхні захисної плівки для автомобільної фарби пилу, домішок, бруду тощо буде видалено з дощем у дощові дні, так що захисна плівка для автомобільної фарби при використанні захисної плівки для автомобільної фарби може бути значно зменшена в частоті очищення фарби автомобіля, і таким чином тривалий захист оригінальної фарби не окислюється, не ламається.

4. Ефективність самовідновлюваного покриття вимірює захисну плівку для автомобільної фарби є однією з найважливіших характеристик, кваліфікована захисна плівка для автомобільної фарби повинна мати освітлення, самовідновлення подряпин, мастило проти обростання, пожовтіння від корозії та інші функції, автомобільна фарба захисна плівка дійсно має освітлювати фарбу, самовідновлювати подряпини, мастило проти обростання, стійкість до проколів, стійкість до корозії та інші функції.

Захисна плівка для фарби автомобіля може протистояти зносу, спричиненому зіткненням гравію та тертям у процесі водіння автомобіля, і захистити поверхню фарби.

5. Стійкість до вологості та теплового старіння, автозахисна плівка для фарбиможе протистояти корозії, спричиненій дощем і вологістю в дощову погоду та вологе середовище, з чудовою стійкістю до погодних умов.

Після відбору сировини та дослідження умов процесу захисна плівка для автомобільної фарби, виготовлена ​​з використанням полікапролактонової сировини TPU, самовідновлюваних покриттів і клеїв у зазначених умовах виробничого процесу, має характеристики високого блиску, відновлення подряпин, стійких плям. стійкість, стійкість до пожовтіння тощо, а також хороша стійкість до ударів уламків; водночас він має функцію запобігання корозії, що економить витрати на обслуговування та допомагає зберегти цінність майна. Плівка для захисту автомобільної фарби може реалізовувати великомасштабне виробництво та застосування, може широко використовуватися для захисту автомобільної фарби, також може бути застосована до яхт, піаніно та інших поверхневих шарів фарби, також може використовуватися для захисту корпусу електронних виробів, високоякісного гарну ринкову перспективу має меблі, спортивний інвентар, медичні та авіаційні інструменти, засоби захисту поверхні приладів тощо.