Cách mạng hóa việc chăm sóc ô tô: Ra mắt những tiến bộ về màng bảo vệ sơn tối ưu

Phim bảo vệ sơn xe ô tô là loại màng mới thân thiện với môi trường hiệu suất cao, còn được gọi là màng phủ ô tô vô hình trong ngành, màng bảo vệ sơn ô tô có độ bóng cao, sửa chữa vết xước, chống ố, chống ố vàng và các đặc tính khác, không chỉ có thể cải thiện độ sáng của bề mặt sơn nguyên bản, tiết kiệm chi phí chăm sóc thẩm mỹ và thường gặp phải các vết trầy xước, trầy xước kim loại và các vật cứng khác, lão hóa sơn, v.v., đóng vai trò bảo vệ rất tốt. Trong môi trường giao thông thành phố đông đúc, sơn xe ô tô bị trầy xước thường xuyên hơn, sau khi sửa chữa sơn không nguyên bản sẽ có hiện tượng lệch màu, dễ bong tróc và các vấn đề khác. Ngoài ra, dưới môi trường khói mù, mưa axit, bề mặt sơn của xe rất dễ bị hư hỏng. Vì vậy, việc bảo vệ lớp sơn ô tô là đặc biệt quan trọng. Bảo dưỡng sơn thông thường bao gồm đánh bóng và tráng men, bảo dưỡng sơn cao cấp bao gồm phủ sơn, kết tinh, v.v. Tuy nhiên, những thứ này chỉ có thể duy trì độ sáng của sơn xe chứ không thể chống trầy xước, hư hỏng sơn. Phim bảo vệ sơn là sản phẩm có chức năng bảo vệ sơn hiệu quả sẽ có triển vọng ứng dụng trên thị trường rất lớn.

1. Cấu trúc màng bảo vệ sơn

Là loại phim có tác dụng bảo vệ và/hoặc trang trí lớp sơn bên ngoài và các bộ phận của ô tô ở một mức độ nhất định. Phim bảo vệ sơn ô tô thường bao gồm ba lớp: lớp dính, màng nền và lớp phủ bề mặt, lớp chức năng, màng bảo vệ lớp phủ và màng nhả, và hai lớp màng PET.

2. Chuẩn bị ô tôPhim bảo vệ sơn

Thường thấy trên thị trường là vật liệu màng bảo vệ sơn ô tô cho vật liệu TPU, tên TPU cho chất đàn hồi polyurethane nhiệt dẻo, nó có khả năng chống mài mòn cao, độ bền cơ học cao và nhiệt độ chuyển thủy tinh tương đối thấp, ở mức âm 35oC vẫn duy trì độ đàn hồi tốt, tính linh hoạt, khả năng tái chế tốt; Sản phẩm TPU có khả năng chịu tải, chống va đập và giảm rung vượt trội, khả năng chống lạnh vượt trội. TPU theo cấu trúc của nó có thể được chia thành loại polyester, loại polyether và loại polycaprolactone, chúng tôi đã tiến hành chiếu xạ đèn siêu xenon cho các cấu trúc khác nhau của thử nghiệm TPU 5.000 giờ (tương đương với 33 năm ngoài trời) và sau khi thử nghiệm, nhận thấy rằng loại hiệu suất polycaprolactone của sự kết hợp giữa loại polyester và loại polyether có những ưu điểm về hiệu suất tích hợp là tốt nhất; do đó, loại chất nền TPU polycaprolactone có thể được lựa chọn để phát triển ứng dụng màng bảo vệ sơn ô tô.

3. Màng bảo vệ sơn ô tô có khả năng chống bụi bẩn rất tốt, điều này chủ yếu là do công nghệ sơn tự sửa chữa có thể được chia thành công nghệ sơn phủ kỵ nước và công nghệ sơn phủ ưa nước, nói chung lấy góc tiếp xúc với nước là 90 ° làm giới hạn để phân biệt, sơn phủ ưa nước có thể được hình thành trên bề mặt màng ngoài của màng nước, và lớp phủ kỵ nước có thể được hình thành trên bề mặt màng ngoài của các giọt nước, góc tiếp xúc với nước của lớp sơn thông thường và lớp phủ màng bảo vệ sơn ô tô là 77. 77 ° và 93,89°, góc tiếp xúc với nước của lớp màng bảo vệ sơn là 77,77° và 93,89°. 89 °, góc tiếp xúc với nước của màng bảo vệ sơn ô tô tăng lên đáng kể, thuộc lớp phủ kỵ nước, hiệu quả tự làm sạch là rõ ràng, sự hấp phụ trong bề mặt màng bảo vệ sơn ô tô bụi, tạp chất, chất bẩn, v.v. sẽ bị mưa cuốn đi vào những ngày mưa để màng bảo vệ sơn ô tô khi sử dụng màng bảo vệ sơn ô tô có thể giảm đáng kể tần suất vệ sinh sơn ô tô, nhờ đó bảo vệ lâu dài lớp sơn nguyên bản không bị oxy hóa, không bị vỡ.

4. Các thước đo hiệu suất của lớp phủ tự sửa chữa Phim bảo vệ sơn ô tô là một trong những tính năng quan trọng hơn, màng bảo vệ sơn ô tô đủ tiêu chuẩn cần phải được làm sáng, tự sửa chữa vết xước, chống bám bẩn dầu, ố vàng ăn mòn và các chức năng khác, sơn ô tô Phim bảo vệ có nhiệm vụ làm sáng sơn, tự sửa chữa vết xước, chống bám dầu, chống đâm thủng, chống ăn mòn và các chức năng khác.

Phim bảo vệ sơn ô tô có thể chống mài mòn do va chạm với sỏi và ma sát trong quá trình lái ô tô, đồng thời bảo vệ bề mặt sơn.

5. Độ ẩm và khả năng chống lão hóa nhiệt, ô tômàng bảo vệ sơncó thể chống lại sự ăn mòn do mưa và độ ẩm trong thời tiết mưa và môi trường ẩm ướt, với hiệu suất thời tiết tuyệt vời.

Sau khi lựa chọn nguyên liệu thô và nghiên cứu các điều kiện quy trình, màng bảo vệ sơn ô tô được sản xuất bằng nguyên liệu Polycaprolactone TPU, lớp phủ tự sửa chữa và chất kết dính trong điều kiện quy trình sản xuất quy định có đặc tính độ bóng cao, sửa chữa vết xước, vết bẩn mạnh. khả năng chống chịu, chống ố vàng, v.v. và khả năng chống chịu tốt với các tác động của mảnh vụn; đồng thời có chức năng chống ăn mòn, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì, giúp bảo toàn giá trị tài sản. Phim bảo vệ sơn ô tô có thể sản xuất và ứng dụng quy mô lớn, có thể được sử dụng rộng rãi trong bảo vệ sơn ô tô, cũng có thể áp dụng cho du thuyền, đàn piano và các lớp bề mặt sơn khác, cũng có thể được sử dụng để bảo vệ vỏ sản phẩm điện tử, cao cấp đồ nội thất, thiết bị thể thao, dụng cụ y tế và hàng không, bảo vệ bề mặt thiết bị, v.v., có triển vọng thị trường tốt.